自分でオイル交換を行う方の中には毎回違うオイルを使用する方も多くいると思います。私もこれまで様々なオイルを使用してきましたが最近は日産のエンデュランスをリピートして使用しています。
現在では他の高いオイルを使用するよりコスパの高いエンデュランスを使用するほうが間違いないと感じていますのでエンデュランスの購入を検討されている方が一歩を踏み出せるように解説していきます。
【コスパの高いエンジンオイル5選】エンジンオイルの選び方を徹底解説 - タケノコCARS
他のオイルも興味があるという方は上記の記事で紹介していますので是非ご覧ください。
エンデュランスとはどのようなオイルか？
エンジンオイルの中にも低燃費向けのオイルやハイパワー車向けオイルなど様々な種類のオイルが存在します。エンデュランスはコスパの優れたハイパワー向けオイルに位置づけられます。
エンデュランスの開発された経緯や実績などについて更に深掘りして解説していきます。
作られた経緯と実績
日産エンデュランスはサーキットでGTRがレースで使用するために開発されました。
GTRと言えば日産の頂点に君臨するスポーツカーです。中途半端なオイルは使用できません。実際にル・マン耐久レースにてエンデュランスがGTRに使用されました。
エンデュランス他メーカーのスポーツカーユーザー、特にドリフトユーザーからの支持も高く利用者が多いです。日産純正オイルは昔から評判も良いのでメーカー関係なく使用可能です。
コスパの高さ
純正のオイルというと高価なイメージがあります。実際にディーラーでオイル交換を行うと最大で1万円ほど掛かる場合もあります。しかしエンデュランスは4Lで4000円前後で購入することが可能でお手頃な価格となっております。
「とりあえず一度試してみたい」という方は4リッターでの購入をオススメします。
トヨタのGRのオイルと比較するとGRオイルは同じで量で11000円前後しますのでレース実績あるオイルでこの安さは破格と言えるでしょう。エンデュランスの最大の魅力は性能の高さに見合わないコスパの高さです。
使用感
私がこれまでエンデュランスを使用してきて感じた印象は以下のとおりです。
- オイルが硬く抜きづらい
- 交換後の変化がわかりやすい
- 交換頻度は他のオイルと同頻度
総合して評価すると高粘度らしく保護機能の高いコスパの高いオイルだと感じます。ただし他のオイルと同じように3000km以降のオイル劣化は著しいので決して長期間交換しなくて良いということはありません。
事項にてこれらの特徴を更に深掘りしていきます。
オイルを抜きづらい
長年使用しているだけあってオイルを変えた瞬間から交換時期までの使用感についても理解してますので皆様に解説していこうかと思います。
まずオイル粘度が10w50というだけあってかなり固く、オイルを入れにくく抜けづらいです。オイル粘度が5w30くらいの物と比較するとオイルを抜くのに倍くらいの時間がかかりますので暑い時などはかなりのストレス。
ただし今回の交換では6000km以上使用した後の交換になります。基本が3000km交換ですのでかなりサボっていたことになります。逆に言うとを使用した後でもオイルを抜くのにかなり時間が掛かったのでエンジンの保護機能は高いです。
交換後の変化が分かりやすい
3000km走行程度で交換していた時には特に走りの変化を感じることはありませんでした。
オイル交換後は誰しもが変化を期待するものですが交換をこまめに行う人ほど大きな変化には気が付かないものです。交換頻度を意識して交換していればそれほどオイルが劣化することもないので当然ですよね。
【炎上覚悟】車を壊さないオイル関係の交換頻度を各種紹介 - タケノコCARS
エンデュランスでも同じです。私はターボ車に乗っていますがターボ車は一般的に3000kmごとの交換が推奨されております。この交換時期を守って交換しているときには特に大きな変化を感じることはおりませんでした。
しかし今回6000km以上の使用後に交換してみたところ低速での加速感に大きな変化がありました。停車状態からの発進などで明らかなトルクアップを実感しました。
また加速時のカクつきや突っかかる感じもなくなりスムーズな加速になり、乗り心地もよくなりました。
交換頻度は他オイルと同頻度
高性能オイルだから交換頻度も長めに考えても良いかというとそんなことはありません。実際にエンデュランスを長期間使用してオイルを抜いて見ると真っ黒に汚れていて鉄粉が少々混じっていました。
オイルの性能を過信して交換をおろそかにするのは厳禁です。交換頻度のオススメは3000km交換です。
オススメするのはこんな人
エンデュランスはワインディング走行などでエンジンに高負荷をかける方で3000km前後での交換を目安にしている方にオススメです。
それ以上の走行距離となってしまうと保護機能は維持されますが加速性能の低下が著しくなる印象です。
なのでサーキット走行を前提に考えている方は毎回の交換。もしくはもうワンランク上のオイルの使用が良いと感じます。
またハイブリッドカーや燃費を重視している方には絶対にオススメしません。高粘度オイルの為燃費性能の低下は免れないでしょう。なのでオススメはスポーツ走行を行う方でエンジンの保護機能を重視する方になります。
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購入方法
基本的にホームセンターなどの量販店には在庫はないでしょう。一度だけ某自動車量販店で見かけたことがありますが少し割高になります。
通常購入できる場所は日産ディーラーかネット販売になります。「オイル交換は自分ではやらない」という方はお近くの日産ディーラーにお問い合わせください。恐らくどこの店舗でも取り扱いがあると思います。
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DIYでの交換を考えている方は是非上記のリンクからご購入ください。
こちらは4L缶になりますので「とりあえず一度試してみたい」という方にオススメです。
「どうせ買うなら割安で買いたい」という方は20L缶の購入をお勧めします。
毎回購入することなく何よりも20Lで17900円というのはかなり割安で購入できる為オイルはエンデュランスしか使わないという方は必ず上記リンクから20L缶を購入しましょう。
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総評
まとめになりますが総合的に見てエンデュランスはかなり良いオイルだと思います。レース実績のあるエンジンオイルが4Lを4000円台で購入でき、保護機能も高い為かなりコスパの良いオイルであるという印象です。私も今後もリピートし続けていこうと考えております。
走り付きの方は一度試してみる価値ありだと思いますので是非ご検討ください。
